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自主越野神仙打架,上千马力的猛士917,比仰望U8便宜

  • 2023-10-05 22:04:34
  • 易车网
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自主越野“神仙打架”,上千马力的猛士917,比仰望U8便宜多了

这款猛士917车型年初已经亮过相,不过此前一直都是预售阶段,这次成都车展上正式上市,入门基础版车型起步指导价63.77万,这个版本属于增程器体系,而纯电动版本指导价达到69.77万,如果对比长城坦克系列车型,会明显感觉这款猛士917定价很飘,这显然超出了大部分工薪阶层越野玩家的预算。不过猛士917敢定价这么贵也是有理由的,因为这款车确实有实力去对标比亚迪仰望U8。

首先看尺寸定位,猛士917已经属于一款大型SUV,车身总长4987mm,关键宽度达到2080mm,厚重的感觉很到位,该车型轴距达到2950mm,对比国产领域比较热门的坦克500车型,轴距长了100mm。在这种情况下全系都是5座配置,后排空间无需多言,就是足够宽敞的头等舱感受。

猛士917的外观设计和比亚迪仰望U8并不在一个频道,这款车不是典型的方盒子硬派越野外观,设计师团队尽量营造出了机甲防爆的风格,到处都是棱角线条的组合,而且主打钛金灰磨砂质感涂装,再加上霸气的防脱圈轮毂以及at越野轮胎,该车型看起来更像是科幻世界里的军车。

看似外观很粗犷,不过这款猛士917内饰相当精致,毕竟达到了豪华价格区间,软包材质用料是毫不吝啬,台面上提供了两块大屏幕组合,部分装饰面板位置还有木纹贴片装饰。

一般硬派越野车型如果搭配2.0T发动机也就是200多马力,搭配3.0T发动机无非就是300多马力的水平,但是这款猛士917属于新能源越野车,跳出了传统内燃机的瓶颈,纯电基础版本直接采用了4电机系统,电机布局和比亚迪仰望U8非常类似,4台电动机综合输出功率高达1088马力,这甚至超过了大部分超跑的水平。所以这样看起来,猛士917对比仰望U8还是挺厚道的。

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