宝马i3电动车,停车越来越难，有没有宝马的小型车推荐？

谢谢！希望我的回答能帮到你如果你想选择品牌宝马i3电动车，又需要停车方便，那么目前合适的宝马i3电动车推荐给你

该公司的宝马i3纯电动汽车将定价在4万美元左右，价格与宝马3系大致相同在国内可能卖33万左右结合国内政策，有可能拿到10万左右的购车补贴也就是说，国内买家只需要花23万元左右

具体参数如下:车身尺寸长宽高分别为4020x1775x1600mm，轴距2570 mm，内部空间还是很不错的。

内饰设计简洁，豪华感和科技感都很好，配置丰富，包括零胎压继续行驶，LED大灯，无钥匙进入，人机交互，自动泊车，电子手刹，侧气帘/前排侧气囊，等等。

动力方面，宝马3为纯电动汽车，电机总功率125kw，最高时速150km/h，最大续航里程340km充电方式有快充和慢充，快充0.7小时，慢充4.9小时你可以自由选择

悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。

结束。

预算20多万，宝马i3值得买吗。

对于宝马i3，很多人认为它是40万级别的高端物种，碳纤维车身，但是续航时间短其实这款i3刚出现的时候，工信部的豪华版现在已经达到了271km，而快充版已经达到了340km另外i3优惠很大30万以内的优惠和免税政策后，这款豪华纯电动车的性价比提高了不少那么，这款前卫又有特色的电动车值得买吗

宝马i3

厂商指导价:33.9—40.58万

后报价:28.72万—316万元。

外部

都说宝马i3大胆前卫，应该不会有异议2019年的今天，大街上的造型依然有很高的回头率它的车头让人想起愤怒的小鸟，侧面线条丰富，车门的设计非常时尚，让人想起丰田的FJ酷路泽i3的尾部采用了上窄下宽的设计尾灯设计充满未来感整车感觉就像是一辆不思进取的概念车，但这种新颖的风格也注定会比较窄

里面的

i3的内饰在当时看来是一种前卫的设计，至今仍走在潮流的前沿内部感觉绿色简约，由两个屏幕和大量绿色斑块组成可是，这些可再生材料制成的内饰的触感非常普遍，这种昂贵但令人不快的方法更让消费者头疼I3拥有不错的双位握感，中控大屏采用了全新的UI设计iDrive这个旋钮有手写功能，可以很好的识别汉字，给人很好的体验

空间

宝马i3的空间非常适合4米长的车前排有非常宽敞的腿部和头部空间后排即使是175cm的成年人也依然可以有一拳以上的腿部空间你还是可以给人一些惊喜的但后排座垫较硬，靠背较直，长途骑行时容易疲劳

i3储物空间充足，到处都设计了合理的储物空间，如中控台上方的凹形储物盒，可拆卸的杯架，前网袋以及前门宽敞的储物空间网格不像一般的宝马车型后备箱的空间表现也不错后排座椅放倒后可以达到1100L而且这款车配有电动车专用前箱货舱一定会让你满意

驱动器

宝马i3搭载永磁同步电机，最大功率125kW，最大扭矩250Nm官方公布的休息时间仅为7.3秒，效果不错，但其强劲的动能恢复需要消费者去适应否则前后的动态会让乘客感到很不舒服虽然是纯电动车，但也没有失去宝马应有的驾驶乐趣由于底部电池重心较低，i3看起来身材高大，操控性能不错，穿梭城市间非常灵活此外，碳纤维车身赋予了汽车良好的车身刚性i3的悬挂调校虽然比较硬，但是过坑的时候韧性不错，底盘质感也不错

作为电动车，续航里程是最重要的宝马i3豪华版高速续航能力比较一般，时速100—120km/h，续航里程200km左右城市是i3的最佳选择，它可以在路上行驶近300公里的堵车和高速公路另外i3有安全圈功能，地图可以显示当前生活可以到达的范围，非常智能如果骑行者续航时间长，还是需要买加长版或者快充版

总结

宝马i3动力表现强劲，底盘表现不错，虽然整体实力与特斯拉model 3有差距但在传统汽车公司有更深入的汽车制造经验，有税收补贴政策这可能是消费者比较关注的一点那么，i3值得买吗据我所知，如果当地经销商能让i3价格低于30万，并且在有限的城市，那么i3会是一个非常好的选择