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1月销量同比下跌25%,哈弗品牌背后发生了什么?

  • 2022-03-10 17:10:00
  • 看车讯

图片来源:长城汽车

2月14日,长城汽车发布2022年1月产销数据显示,当月累计销售新车111,778辆,同比去年减少19.6%。

具体来看,长城旗下所有品牌中,欧拉虽然受到“换芯门”的负面影响,但其在销量方面仍然取得同比28.9%的正增长。此外,2021年从魏牌独立出来的坦克品牌也实现单月销量破万辆,增幅达到72.2%。

相比之下,长城汽车旗下哈弗品牌在1月份的销量表现不如预期。单月实现销量70,228辆,比去年同期减少了25.7%,环比减少了25.6%。

在哈弗品牌旗下的众多车型中,“国民神车”哈弗H6单月销量35,570辆,环比2021年12月份的42787辆,下滑了17%。哈弗大狗月销7,826辆,环比2021年12月的13,028辆,下滑了近40%。不过,哈弗神兽表现不错,环比上涨近50%,单月销量达10,085辆。上市至今,虽然还不足两个月,但累计销量已超1.6万辆。

一直以来,哈弗品牌都是作为长城汽车“顶梁柱”般的存在,这不由让我们想知道,其在1月份销量下滑25%的背后发生了什么?

据记者了解,导致哈弗品牌上月销量下滑的主要原因包括以下几点。首先是哈弗工厂所在地——天津市爆发的新一轮疫情。直接导致了哈弗天津工厂产能下滑。对包括天津在内的终端市场新车供应带来了较大影响,抑制了哈弗的整体产销增量。

其次,据记者从长城汽车相关人士处了解到,“缺芯”也是导致哈弗销量下滑的重要因素之一。据该人士透露,事实上,“缺芯”对整个长城汽车的生产影响并未完全消除。在此背景下,长城汽车作为一家拥有多个品牌与品类的综合性汽车制造商,在排产协调方面,需要从全局考虑,尽可能照顾到各个品牌的订车客户。这也是为什么哈弗品牌在销量数据方面自2021年起没有了往日那么“风光”的主要因素。

据记者了解,基于“缺芯”原因,哈弗在产能安排方面的“让步”自去年就已经开始了。虽然哈弗产能受到了影响,但却保障了长城汽车所有品牌在过去一年实现整体增长。

数据显示,虽然哈弗品牌1月份整体销量出现下滑,但与去年9-11月份相比,其在今年1月份的销量仍然处于上升趋势。

作为长城汽车的“销量担当”,虽然受到各种客观因素影响,但哈弗品牌在过去一年仍实现销量750,228辆。尤其,“国民神车”哈弗H6,全年实现销量达376,864辆,连续8年夺得SUV年度销量冠军。其产品在市场中的竞争力仍然以较强态势存在。

为进一步深入细分市场,去年的年终岁末,哈弗品牌又推出了哈弗神兽新车型。据了解,在新产品方面,哈弗品牌在今年还将继续推出哈弗酷狗在内的多款新车。


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